Renault ha anunciado este viernes que eliminará en junio el turno de fin de semana y festivo implantado hace casi un año en la factoría de Palencia para abastecer la alta demanda de Mégane y Kadjar en su fase de lanzamiento.

Renault lanzó al mercado Mégane en 2016 y Kadjar en 2015, ambos producidos en la Factoría de Palencia, lo que obligó a la planta a activar un turno de trabajo de fin de semana y festivo para poder satisfacer la alta demanda que existe cuando los modelos están en fase de lanzamiento, según recoge un comunicado de la compañía.

«Una vez superada la fase de lanzamiento de ambos modelos, la fábrica de Palencia recuperará sus volúmenes de actividad normal, manteniendo tres turnos: mañana, tarde y noche». Por ello, la empresa tiene previsto que a partir de junio cese la actividad del turno de fin de semana y festivos, activado hace casi un año.

Asimismo, la compañía explica que la acogida comercial tanto del Mégane como del Kadjar fue un «éxito» en los 39 países en los que se comercializan ambos modelos y como ejemplo indicó que el Grupo Renault en España se ha convertido en líder del segmento «Crossover C» gracias a las ventas del Kadjar.

En cuanto al Mégane, «líder absoluto en España durante 12 años», la multinacional destaca que duplicó los volúmenes de ventas en el país durante la última parte del pasado año, convirtiéndose en «el líder del mercado español en diciembre de 2016».
17/03/2017 – EL ECONOMISTA