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El pacto de PSA con UGT y CCOO asegura la continuidad de la planta de Villaverde hasta 2029

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El acuerdo entrará en vigor el próximo 7 de julio y asegura la continuidad para la próxima década.

Se ha firmado el nuevo acuerdo social entre PSA, con el apoyo del 92% de su comité de empresa, y la adhesión de los sindicatos UGT, USO, CCP y CCOO que supone el lanzamiento efectivo de SmartMAD2021 y garantiza la perennidad del Centro de producción del Grupo en Madrid, centro referente en la industria de la automoción con más de 66 años de historia.

Este nuevo plan de competitividad se basa en un compromiso firme entre las partes para garantizar las condiciones de rentabilidad necesarias, en la trayectoria del conjunto del Polo Industrial Ibérico del Grupo PSA, que permiten la asignación de un nuevo vehículo a la planta de Villaverde y asegurar de esta forma su actividad durante la próxima década. El proyecto SmartMAD2021 contempla una inversión por parte de PSA de 144 millones de euros para ubicar a la planta madrileña en el más alto nivel de su dispositivo industrial con un proyecto para el que se prevé la introducción de la nueva plataforma CMP de última generación, que incluye una versión 100% eléctrica.

Este acuerdo social entrará en vigor el próximo 7 de junio y estará vigente hasta el 31 de diciembre de 2020, con la concentración de la producción en un equipo de trabajo encargado que cumpla con las previsiones actuales para dicho periodo. Las medidas incluidas, con un expediente de regulación temporal del empleo (ERTE) durante este periodo, irán siempre acompañadas de un dispositivo reforzado y equilibrado socialmente responsable, cuyo objetivo es facilitar la transición que van más allá de las exigencias legales sin tener que llegar a recurrir a medidas estructurales, y asegurar de esta forma el futuro del centro.

Nuevo coche

A partir de 2021 se pondrá en marcha un nuevo plan de competitividad con la industrialización de un nuevo modelo con el objetivo de contribuir a la consecución y sostenibilidad de los objetivos de rentabilidad de la planta.

Durante la firma del acuerdo, la Dirección y las Organizaciones Sindicales firmantes han declarado: «Saludamos la madurez de las relaciones sociales que permitirán de forma habitual un diálogo sereno dentro del papel de cada uno de nosotros, para construir de forma conjunta nuestro futuro industrial en la Península Ibérica».

Este acuerdo es el primer paso para que PSA adjudique a la planta la próxima generación del Citroën C4 a partir de 2021.

POR EXPANSIÓN.COM – Madrid – @expansioncom – 22/05/2017

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